五菱繽果改款上市不到1周，后臺(tái)炸出2000多條提問(wèn)，今天咱們就扒開(kāi)數(shù)據(jù)說(shuō)人話。先說(shuō)結(jié)論：這車就像超市里的臨期酸奶，看著便宜但得看你怎么用。
先看配置升級(jí)值不值？新款6.58萬(wàn)的中配，比老款貴了3000塊，但多了皮質(zhì)座椅和10.1寸大屏。我特意對(duì)比了哪吒V，發(fā)現(xiàn)五菱多了個(gè)"下沉式后備箱"，實(shí)測(cè)能塞下嬰兒車+2箱礦泉水。不過(guò)要吐槽的是，后排安全帶卡扣設(shè)計(jì)反人類，每次解開(kāi)都得摸半天。
重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)續(xù)航焦慮。官方說(shuō)能跑333公里，實(shí)測(cè)在32℃空調(diào)全開(kāi)的情況下，城市道路跑了287公里。要是跑高速更刺激，車速過(guò)80之后電量肉眼可見(jiàn)往下掉，滿座情況下續(xù)航直接打7折。不過(guò)有個(gè)女車主分享：每天送完孩子上學(xué)再去上班，往返40公里，每周充兩次電足夠，關(guān)鍵是她家電費(fèi)每公里才合6分錢。
這車有3個(gè)意想不到的優(yōu)勢(shì)。第一是后排能整體放倒，拉過(guò)4箱西瓜都不在話下；第二是電池終身質(zhì)保，比某些新勢(shì)力品牌靠譜；第三是改裝潛力大，抖音上有人花800塊貼膜改成了"草莓熊"特別版。但硬傷也很明顯，跑高速超車吃力，充電到80%要35分鐘，著急的時(shí)候能急出汗。
到底適合誰(shuí)買？家住縣城的小王
說(shuō)，他每天通勤20公里，家里能拉電線充電，半年省了4000油錢。55歲的張阿姨剛退休，開(kāi)著去老年大學(xué)還被姐妹團(tuán)圍觀。但要注意，北方零下10℃地區(qū)慎入，鋰電池低溫衰減會(huì)讓你懷疑人生。