4月22日，奧迪豪華新能源品牌AUDI首款量產(chǎn)車型，奧迪E5 Sportback迎來全球首秀。這款車型專為中國高端年輕科技精英打造，是一款極具突破性的四門純電溜背轎跑，新車長寬高分別為4881/1960/1479毫米，擁有動感車身比例，最高功率輸出可達(dá)579千瓦，最大續(xù)航里程超770公里。

    奧迪E5Sportback提供四種動力配置，包括后驅(qū)和quattro四驅(qū)版本，基于全新聯(lián)合開發(fā)的智能數(shù)字平臺（AdvancedDigitizedPlatform）打造，并搭載下一代智能汽車功能并支持整車OTA更新。據(jù)悉，新車將于今年夏末正式上市。
    秉承“突破科技啟迪未來”的品牌核心理念，作為首個進(jìn)入中國市場的國際豪華汽車制造商，奧迪始終致力于為中國消費者量身打造符合其獨特且不斷變化需求的產(chǎn)品。面對全球變化最快、競爭最激烈的市場。奧迪的開拓者精神從未改變。正因如此，奧迪股份公司與上汽集團(tuán)于去年5月20日宣布了一項行業(yè)創(chuàng)舉：通過創(chuàng)新的合資合作模式，共同開發(fā)智能數(shù)字平臺（AdvancedDigitizedPlatform），打造融合奧迪百年工程積淀與中國創(chuàng)新數(shù)字體驗的新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車，實現(xiàn)“美美與共”的品牌承諾。
    2024年11月7日，全新AUDI品牌及奧迪E概念車在上海全球首發(fā)。而作為旗下首款量產(chǎn)車型——奧迪E5Sportback以純正奧迪基因引領(lǐng)中國電動未來。
    奧迪E5Sportback前瞻性地演繹了奧迪未來設(shè)計語言，以流暢優(yōu)雅的線條和充滿驚喜的細(xì)節(jié)，重新詮釋了奧迪經(jīng)典設(shè)計元素——動感比例、凌厲輪拱、鮮明的前后造型，同時巧妙融入中國審美偏好。例如：采用圓形輪拱設(shè)計突破傳統(tǒng)quattro輪眉樣式，并通過創(chuàng)新的奧迪環(huán)形燈面對標(biāo)志性單幅格柵進(jìn)行全新演繹。醒目的燈光造型、圓潤的輪拱線條，以及彰顯自信的Sportback溜背輪廓，共同勾勒出獨特的美學(xué)表達(dá)。
    奧迪E5Sportback的外觀造型沿襲了奧迪的設(shè)計傳承，懸浮式前擾流板、后尾翼和氣簾等元素被優(yōu)雅融合，在優(yōu)化能效的同時毫不妥協(xié)美學(xué)表現(xiàn)。新車采用矩陣式LED大燈技術(shù)，通過精準(zhǔn)光束控制與智能分區(qū)照明，提升夜間行車的安全性與舒適度，并可隨心選擇多組迎賓動畫。
    奧迪E5Sportback內(nèi)飾采用清晰的橫向分層設(shè)計，座艙完美融合豪華體驗與尖端科技，通過直觀的觸控界面實現(xiàn)輕松互聯(lián)與人性化功能：曲面AUDI超清廣域屏與超清電子外后視鏡無縫集成，中控臺配備開放式儲物格及帶主動散熱功能的50W無線充電，而優(yōu)雅舒適的運動座椅更內(nèi)置頭枕揚聲器，搭配提供5種專屬香型的香氛系統(tǒng)，全方位滿足駕乘需求。
    新車搭載AUDIOS操作系統(tǒng)，以直觀智能的交互體驗與敏捷的響應(yīng)速度，為駕駛者提供量身定制的智能座艙體驗。系統(tǒng)搭載高通驍龍8295芯片，兩塊Mini-LED顯示屏無縫融入橫貫中控的59英寸4K貫穿式超清廣域屏，并可自定義的屏幕布局始終將關(guān)鍵信息優(yōu)先顯示于頂層菜單。同時，AUDIOS操作系統(tǒng)更接入豐富的娛樂與應(yīng)用生態(tài)，可與智能手機互聯(lián)功能實現(xiàn)車與便攜式智能設(shè)備的無縫銜接。奧迪智能助手（AUDIAssistant）配備支持觸控與語音交互的AI虛擬形象，致力于打造更具人性化的數(shù)字交互體驗。
    動力系統(tǒng)上，經(jīng)由奧迪德國研發(fā)中心精心調(diào)校，奧迪E5Sportback將奧迪引以為傲的駕控基因，精準(zhǔn)適配于電動時代。新車提供四種動力版本，覆蓋后驅(qū)及quattro四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率范圍從220千瓦～579千瓦不等，百公里加速最快僅需3.4秒。新車還配備漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，再加上連續(xù)阻尼控制（CDC）的自適應(yīng)空氣懸架，實現(xiàn)更精致的駕乘體驗。
    奧迪E5Sportback最高配備100千瓦時電池包，最大續(xù)航里程超過770公里（CLTC）。得益于800伏超快充技術(shù)，10分鐘內(nèi)即可補能約370公里，有效緩解續(xù)航焦慮。
    而這套專為中國路況設(shè)計的駕駛輔助系統(tǒng)，則基于激光雷達(dá)的奧迪全景輔助駕駛，全車搭載27個感知硬件單元，融合探測與視覺技術(shù)的全方位傳感器組合，實現(xiàn)本土化駕駛場景的完美適配。領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)支持全國范圍高速公路及城市道路駕駛輔助；主動安全系統(tǒng)可在檢測到潛在危險或緊急情況時發(fā)出警示，并進(jìn)行干預(yù)，還針對中國特有場景進(jìn)行優(yōu)化，包括兩輪車、三輪車、兒童及夜間場景等高頻場景；泊車輔助系統(tǒng)也適配多種城市停車場景。
    繼奧迪E5Sportback之后，AUDI還將在2026和2027年推出另外兩款純電動車型，延續(xù)品牌史上最大規(guī)模的產(chǎn)品布局。