8月11日，領克10 EM-P正式開啟預售，新車共推出3款車型，預售價區間19.2-22.2萬元，計劃將于9月份正式上市。綜合此前報道，領克10 EM-P基于CMA Evo新能源架構打造，定位中大型車，搭載由1.5T發動機和電動機組成的插混系統，CLTC純電續航里程最高240公里，配備英偉達Thor芯片以及千里浩瀚輔助駕駛H7方案，預計9月上市。

外觀方面，領克10 EM-P采用領克The Next Day概念車的設計語言，整體與領克Z10保持一致，前臉配備標志性的“H形”LED日間行車燈，下方配備間斷式布局的貫穿燈帶，封閉式格柵有著鋒利的線條，下包圍采用貫穿式進氣口設計，兩側融入遠近光燈組營造出獠牙狀，展現出較強的運動氣息。車身涂裝方面，新車共將推出六種配色，分別為極夜黑、流體灰、璃光紫、拂曉白、天云米以及鎏光金。

車身側面，領克10 EM-P采用溜背式造型+無邊框車門+隱藏式門把手設計，其提供19英寸21英寸兩種輪圈，側裙處同樣加入了擾流板設計。尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1966/1487mm，軸距3005mm，車長較領克Z10加長22mm，高度增高19mm，定位中大型插混轎車。車尾部分，新車尾部同樣延續領克Z10的設計語言，依舊采用貫穿式尾燈，下包圍造型與車頭形成呼應，另外還將會配備電動擾流板。

內飾方面，領克10 EM-P設計比較簡潔，采用12.66英寸液晶儀表+15.4英寸中控屏+25.6英寸HUD抬頭顯示的組合，內置Flyme Auto車機系統和8295車機芯片。車內采用大量軟質材質包裹，配合金屬元素點綴，質感十分出眾。領克10 EM-P前排手扶箱內部集成有車載冰箱功能（中配需選裝，頂配標配），容積為5.7升，冷藏溫度范圍零下6至10攝氏度，保溫溫度范圍35至50攝氏度。顏色方面，新車提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四種選擇。

此前官方信息顯示，領克10 EM-P將搭載千里浩瀚輔助駕駛H7方案，具有1顆激光雷達、11顆攝像頭、12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達，并配備新一代英偉達Thor芯片，算力為700TOPS，可支持高速領航、城市領航、多項泊車輔助功能。

動力方面，領克10 EM-P全系標配由1.5T發動機和雙電機組成的插電式混合動力系統，其中1.5T混動專用發動機最大功率120千瓦，峰值扭矩255牛·米；電機總功率270千瓦，電機總扭矩500牛·米；電池方面，領克10 EM-P提供容量有18.4千瓦時和38.2千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，對應的CLTC工況純電續航能力分別為120公里和240公里。此外，該車全系標配前全鋁合金雙叉臂獨立懸架、后五連桿獨立懸架以及CDC液壓阻尼可變懸架。

2017年，領克汽車推出首款量產車領克01及LYNK概念車，并基于LYNK概念車的設計語言打造了領克01（緊湊型SUV）、02（緊湊型SUV）、02 Hatchback（緊湊型轎車）、03（緊湊型轎車）、05（跨界緊湊型SUV）、06（小型SUV）、領克09（中大型SUV）等一系列車型，逐步形成領克品牌豐富的產品矩陣。

2022年6月，吉利控股集團CEO淦家閱宣布，到2025年，領克全系產品都將搭載領克智能電混技術，實現全系產品電氣化。在現場，全新概念車The Next Day正式發布，新車代表著領克品牌未來的設計走向。自The Next Day概念車發布后，陸續量產上市了領克08 EM-P（中型插混SUV）、領克07 EM-P（中型插混轎車）、領克Z10（中大型純電轎車）、領克Z20（緊湊型純電SUV）、領克900（全尺寸插混SUV）。

從現有信息來看，領克10 EM-P未來在國內市場或面臨的潛在競品車型包括比亞迪漢L DM（指導價20.98萬元起）、阿維塔12（指導價26.99萬元起）、嵐圖追光PHEV（指導價25.28萬元起）等車型，預計最終售價可能在18萬元左右。