2025年7月24日，零跑汽車旗下B系列首款純電轎車--零跑B01正式上市。此次新車共推出三種續航六款版本，官方指導價區間8.98-11.98萬元，即日起開啟交付。新車基于LEAP 3.5電子電氣架構打造，高配車型配備有激光雷達，定位年輕人的高品質智能轎車。
不僅如此，官方還推出了極具誠意的上市權益，在2025年8月31日24點完成定購，即可享受以下權益：
質保禮：四項終身免費質保（限首任車主且非營運），終身免費電池質保、終身免費電驅質保、終身免費電控質保、 終身免費整車質保。
復購禮：本品用戶增換購B01，享4000元/臺現金補貼。
金融禮：0 首付：最低0首付，至高5年超長貸；0 利息：首付0.68萬起，享24期0息。
補能禮：免費享價值3680元的家充服務包（含7kW充電樁和30米內基礎安裝）。
交付禮：可享價值880元交付禮包（軟枕*4、腳墊*1、玩偶平臺*1、玩偶*3）。
流量禮：享終身免費基礎流量，享2年免費娛樂流量（4G/月）。
繽紛禮：免費享價值2000元摩根粉、 星夜藍、曦露紫個性外飾色。
轉介紹禮：價值500元轉介紹禮（邀請人100元保養券*3， 被邀請人100元保養券*2）。
交付等待禮：超出交付承諾周期， 按照500能量積分/天(50 元)，封頂10000積分(1000元)。
新車簡介：
外觀方面，新車整體依舊延續了家族式設計語言，前臉封閉式前格柵搭配狹長的飛翼星芒燈組，有著不錯的辨識度。來到側面，天梭流體車身搭配17.2°馭風美學溜背角，賦予了車輛0.197Cd的超低風阻，此外車輛還有著隱藏式門把手，將外后視鏡保護罩以及B/C柱也進行了黑色涂裝，使整體更顯優雅品質。
車身尺寸方面，車輛長寬高分別為4770/1880/1490mm，軸距為2735mm。而在顏色方面，零跑B01提供了多達8種選擇，包括自然浪漫色系、科技時尚色系和經典商務色系等多種風格，滿足不同消費者的個性化需求。其中，摩根粉作為零跑B01的全新色彩，更是與國際知名色彩研究所Pantone聯合發布的特別色，彰顯出零跑B01的獨特魅力。
至于車尾部分，造型設計與前臉相呼應，纖細而靈動的貫穿式LED尾燈，宛如星際光軌，點亮后也頗具辨識度。整車的設計造型真正符合了年輕、運動、簡約、實用等多重需求。另外值得一提的是，高配車型還配備有頂置激光雷達。
內飾方面，零跑B01給人的感覺是時尚而富有科技感，搭載14.6英寸2.5K中控屏和8.8英寸全液晶儀表，中控屏內置了高通驍龍8295P座艙芯片，配合零跑最新Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統，支持多模態識別、AI"超級小零"、零動空間、實時感知的3D靈動桌面、一鏡到底動效等功能，帶來人機交互、視覺感官的雙重顛覆體驗。
另外新車還配有同級唯一竹炭健康舒享座椅，并采用竹炭纖維成分面料、低氣味水性車身阻尼片、水性膠等環保材質，有效吸附空氣中的有害物質，實現車內“零甲醛”環保座艙，而且全系標配主/副駕駛座椅電動調節，后排座椅支持4/6比例放倒，提供前排手機無線充電，將用車體驗感直接給你拉滿。
在空間方面，零跑B01也是相當有絕活，它以"A級尺寸，B級空間"的魔法設計，實現同級領先的86%得房率。同時，零跑B01還擁有同級領先的88%軟包覆蓋率，云絨質感皮革觸感細膩，媲美豪華品牌。細節處，全車設計有26處儲物空間，后備廂容積460L（含70L下沉式儲物格），可輕松容納4個24英寸行李箱。
駕駛輔助方面，新車擁有27顆高精度感知硬件，可實現高速領航輔助NAP、通勤領航輔助CNAP、停車場記憶泊車等26項輔助駕駛功能。
動力方面，零跑B01采用后置后驅布局，搭載七合一高性能油冷電驅，最大功率160kW，峰值扭矩240N·m，零百加速時間僅需6.4秒。續航方面，新車提供43.9kWh、56.2kWh、67.1kWh三種電池容量選擇，對應CLTC續航里程分別為430km、550km及650km，可以滿足不同用戶的用車需求。
除了跑得快、跑得遠外，零跑B01補得也很快，SOC 30-80%補能僅需18分鐘，百公里電耗低至11.4kWh，每公里出行成本低至幾分錢，完美呈現"長續航、快補能、低成本"的續航新答案。
此外，零跑B01采用50:50黃金前后軸荷比，大幅提升過彎穩定性與操控精準度。同級領先的5.25米轉彎半徑，讓城市穿梭靈活自如，窄路調頭輕松應對。值得一提的是，零跑B01搭載同級唯一的爆胎穩定控制技術，即便在高速120km時速行駛中突發爆胎，系統也能迅速調整車身姿態，確保行駛安全。
而在安全方面，車身采用9橫7縱硬核籠式架構，高強鋼占比達76.6%，乘員艙內更是采用2GPa核潛艇級熱成型材料。電池方面，CTC2.0 Plus全方位安全設計提前滿足新國標，創新采用無電池包、無模組技術，電池與底盤極致融為一體，同步實現9合1電池控制模塊的深度集成，實現48小時無熱擴散，不起火、不爆炸，讓你放心安全用車。
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