9月1日，特斯拉中國官網更新了Model 3長續航后輪驅動版的售價，該車型價格下調1萬元，從原先的26.95萬元調整至25.95萬元人民幣。

對于本次降價，特斯拉方面表示，起售價下調后仍可正常享受現行各項銷售政策。同時，官網更新前已下單、但還未提車的訂單，均將自動享受本次價格調整。

圖片來源：特斯拉

值得注意的是，此次價格調整距離該版本車型正式上市尚不足一個月。這款車型CLTC綜合工況續航里程達到830公里，是特斯拉近期在中國市場推出的重要產品之一。在如此短的時間內進行價格下調，引發市場和消費者的廣泛關注。

從銷售數據來看，特斯拉今年在中國市場的表現面臨一定壓力。數據顯示，特斯拉2025年前7個月累計銷量為43.24萬輛，同比下降13.7%。其中7月銷量6.8萬輛，同比下降8.4%，環比下降5.2%。

這一銷售表現與特斯拉全球增速放緩的趨勢相符，也反映出中國本土新能源汽車品牌帶來的競爭日益激烈。比亞迪、理想、蔚來等國內廠商在多價位區間推出了更具競爭力的產品，尤其在智能駕駛、車內舒適性和本地化服務方面不斷縮小與特斯拉的差距。

分析認為，特斯拉此次迅速調整價格，直接原因可能是新車上市后訂單未達預期。在競爭日趨白熱化的市場中，即便作為行業標桿企業，特斯拉也不得不通過價格手段刺激需求、維持市場份額。長續航版Model 3作為相對高配車型，其定價敏感度較高，面向的消費群體對價格和政策變化更為謹慎。短期內調價既是一種市場試探，也可能是一種戰略調整，旨在吸引正在觀望中的潛在買家。

另一方面，特斯拉上海超級工廠產能持續處于高位，保障供應能力的同時也帶來一定的庫存壓力。通過價格杠桿促進銷售，有助于優化庫存水平、加速資金周轉，為后續產品迭代和年度銷售目標做準備。此外，全球范圍內原材料成本波動及電池技術改進，也可能為特斯拉提供了一定的成本下探空間。

圖片來源：特斯拉

特斯拉頻繁的價格調整策略雖然短期內可提振銷量，但同時也可能對品牌保值率和老車主信心造成影響。部分剛剛完成購車的消費者可能會感到不滿，而潛在客戶則可能進入“等待進一步降價”的觀望狀態。如何平衡市場擴張與品牌健康度，成為特斯拉在中國市場長期發展的重要課題。

縱觀當前中國新能源汽車市場，價格戰已成為多家企業爭奪份額的常見手段。特斯拉此次降價不僅是對自身銷售壓力的回應，也是對中國市場激烈競爭環境的適應。未來幾個月中，隨著更多新款智能電動車型的上市，市場競爭格局或將進一步演變。特斯拉是否將繼續調整產品定價策略，其銷量能否因此回升，仍需持續觀察。