2024年，比亞迪以541.6億元的研發(fā)投入刷新行業(yè)紀(jì)錄，同比增長35.68%，研發(fā)費(fèi)用率高達(dá)6.97%，穩(wěn)居中國車企榜首。截至年末，其累計(jì)研發(fā)投入超1800億元，研發(fā)人員突破12.2萬人，規(guī)模居全球車企第一。
技術(shù)突破成核心驅(qū)動(dòng)力
比亞迪的研發(fā)聚焦電池、電動(dòng)平臺(tái)及智能駕駛?cè)箢I(lǐng)域：
電池技術(shù)：刀片電池能量密度達(dá)180Wh/kg，通過針刺測試保障安全；固態(tài)電池研發(fā)取得突破，能量密度提升50%。
電動(dòng)平臺(tái)：超級(jí)e平臺(tái)3.0支持5分鐘補(bǔ)能400公里，兼容高功率充電樁。
智能駕駛：“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)覆蓋全系車型，實(shí)現(xiàn)高速NOA功能標(biāo)配，自研車載計(jì)算平臺(tái)加速技術(shù)落地。
行業(yè)對(duì)比凸顯“斷崖式”領(lǐng)先
比亞迪的研發(fā)投入遠(yuǎn)超國內(nèi)同行，長城（104.5億）、長安（101.6億）僅為其五分之一。其投入更高于同期凈利潤（403億），印證“技術(shù)優(yōu)先”戰(zhàn)略。
全球影響力持續(xù)擴(kuò)張
2024年比亞迪銷量達(dá)427萬輛，同比增長41.3%，海外銷量激增71.9%，三艘滾裝船助力全球化布局。摩根大通預(yù)測，2026年其全球交付量或達(dá)600萬輛，技術(shù)紅利正推動(dòng)中國品牌走向世界。