5月8日，比亞迪海洋網的海獅07DM-i正式上市，新車只有三個版本，售價16.98萬/17.98萬/20.58萬元。

同時官方也公布了新車訂購權益：包括最低0首付，至高5年超長貸；首付50%起，24期0息；置換補貼至高2.6萬元，國家補貼至高2萬元，比亞迪置換補貼至高6000元；首任非營運車輛三電系統終身保修，整車包修期6年或15萬公里；可選擇購買1年/3萬公里或2年/6萬公里原廠延保服務；1年DJI Care服務（選裝無人機用戶可享）；首任車主交車之日起2年內，免費7kW及安裝服務；2年免費車機流量（5GB/月）；2年免費云服務；2年免費E-Call緊急救援，I-Call智慧客服。

另外在比亞迪海洋網APP/小程序下訂并交付的首任非營運客戶，可獲得3年免費取送車，3年免費泊車服務，3年免費代步出行替代服務，無憂道路救援服務，4年4次保養（含首保）。

大空間，低能耗，配置豐富

關于標題拋出的問題，我覺得海獅07DM-i是非常適合二胎小家庭的。

首先作為一款五座SUV車型，海獅07DM-i有著2820mm的軸距，能確保座艙有個比較舒服的縱向空間。然后得益于它比較挺拔的車身設計，能夠在1750mm的車高條件下，讓車內有寬松的垂向空間。這些都讓海獅07DM-i成為了一款標準的“大五座”。

在空間利用方面，海獅07DM-i后排座椅放倒之后，可以形成一個2米長的大床，無論臨時休息，還是需要裝一些大件物品，都非常方便，而且穩妥。

同時車內大大小小共有28個儲物空間，方便隨手放各種物品。然后在中高配版本上，前扶手箱會變成-6℃-6℃制冷，35℃-50℃制熱的智能冷暖冰箱。

除此以外，海獅07DM-i全系標配50W手機無線充電，方向盤加熱，主副駕座椅電動調節，前排座椅通風/加熱，后排座椅靠背調節，前風擋/前車窗雙層隔音玻璃，后排/后風窗隱私玻璃，PM2.5高效過濾器，自動雙溫空調，可開啟全景天窗。這些配置和功能，都在提升海獅07DM-i的座艙品質。

然后是動態表現上，海獅07DM-i基于比亞迪全新一代插混整車平臺打造，使用了第五代DM技術，由1.5T插混專用高效發動機，搭配驅動電機+26.6kWh刀片電池的組合。

海獅07DM-i有單電機前驅和雙電機四驅兩種規格，前驅版零百加速時間7.9s，CLTC純電續航150km，WLTC百公里虧電油耗5.5L。而四驅版本零百加速時間4.7s，CLTC純電續航135km，WLTC百公里饋電油耗6.2L。

這些數據都能確保海獅07DM-i兼具充沛動力和能耗經濟性，市區通勤用電，跑中長途用油+電。

與此同時，海獅07DM-i全系標配前麥弗遜+后四連桿的獨立懸架組合，以及云輦-C智能阻尼車身控制系統，它們能確保車輛在各種場景下，都盡量保持平穩，減少亂晃導致的暈車或其它危險情況。同時這些硬件配置，也會在NVH方面，提升駕乘質感。

然后是智能化部分，座艙里海獅07DM-i全系標配智能座艙高階版——DiLink 100，有個15.6英寸懸浮Pad，10.25英寸全液晶儀表，四音區語音交互，全景影像，哨兵模式等配置和功能。此外頂配版本還會有個26英寸的W-HUD抬頭顯示系統，安全便利性更全面。

智駕的話，海獅07DM-i標配的是天神之眼 C，三目版智能駕駛輔助，可以進行高快領航，車道領航，撥桿變道，代客泊車，自動泊車，前向碰撞預警，前方橫向碰撞提醒/制動，后方橫向碰撞提醒/制動，盲區監測，鄰車靠近避讓，開門安全提醒，彎道超速提醒，車道偏離輔助等功能。

而在高配身上，則是帶激光雷達的天神之眼 B，在上述基礎上，增加了城市領航的功能。

所以從空間、動態、配置三個角度來看，海獅07DM-i還是挺優秀的，最起碼將比亞迪最新的技術，全部應用在了這款車身上。當然像主被動安全，音響、氛圍燈這些細節配置，海獅07DM-i都延續了比亞迪“全堆滿”的風格，非常全面。

然后如果再選裝了靈鳶智能車載無人機，那日常實用+娛樂效果，都能滿格。

三個版本怎么選？

接下來我們盤一盤，海獅07DM-i應該怎么選？

首先是16.98萬的“150領航版”。這款車在主被動安全配置齊全的情況下，帶云輦-C，天神之眼 C，以及豐富的舒適便利配置，做個日常通勤帶娃的代步車就挺好。

然后是貴了1萬元的“150領航+版”，它多了主駕座椅記憶，前排座椅4向電動調節腰托，前排座椅腿托/按摩，后排座椅通風/加熱，自動防眩目內后視鏡，外后視鏡位置記憶，PM 2.5綠凈系統，車載前冰箱。所以這個版本將舒適便利提高到新的層次，可以應對更多城市出行需求了，比如接待個客戶。

而頂配又貴了2.6萬元，它除了變成雙電機四驅以外，還有激光雷達+天神之眼 B上車，獨享交通燈提醒，城市領航，前定鉗盤式制動器，沙地/泥地模式，26英寸W-HUD，副駕面板透光氛圍燈，貫穿式前中位置燈，動態迎賓燈等配置。這樣來看的話，頂配車型價格還是比較合理的，當然它也能帶我們去更多地方，做更多事。

不過綜合來看，我覺得17.98萬的“150領航+版”，相信將是更多人的首選，尤其是對四驅和高階智駕沒有剛需的朋友，這個便捷舒適屬性拉滿的版本，就夠用了。

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海獅07DM-i這個價格，加上這些配置功能，真是將比亞迪追求“極致實惠”的造車理念，發揮得淋漓盡致。我覺得這款車唯一需要讓人適應，或是稍微有點糾結的，可能只有外觀造型了吧，畢竟海洋網主打的是年輕、活力，還帶點小個性，顏值不一定是所有人的“天菜”。

那么在上市之后，海獅07DM-i能否“頂起”比亞迪海洋網銷量曲線呢？車本身已經準備好了，接下來就看其他力量了。