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35萬以上,奔馳E級、5系、A7L等八款豪車降幅大增,降價潮更猛了

發(fā)布時間:2024-04-24 10:07:54來源: 15210273549

2024北京國際車展#35萬以上,奔馳E級,寶馬5系,奧迪A6L等8款豪車,降幅力度大幅度增加,現(xiàn)在的降價潮是越來越猛。考慮買車的同學,值得你看一看。

 

 


第一臺車 寶馬i5 ,最高優(yōu)惠2.8萬。這款車才剛上市不久,看來也扛不住競爭壓力。外觀設計內(nèi)飾布局,包括配置,和燃油版的寶馬5系,基本上是保持一致。

這款車純電續(xù)航里程兩驅(qū)版567公里,高性能版536公里,售價起步43.99萬,頂配46.59萬,上市了4款。按照目前的行情來換算,最低裸車起步會來到41萬左右,頂配大概是在43.5萬上下。

四驅(qū)版純電續(xù)航里程570公里,售價起步63.99萬,上市一款,目前是以進口的形式引入到國內(nèi)。單電機馬力286匹,雙電機馬力601匹。

 

 


第二臺車 奔馳E級,最高優(yōu)惠6.3萬。新一代的奔馳E級相對老款,配置得到提升,但是降幅力度不如老款。新款車型內(nèi)飾改的特別漂亮,去年總銷量賣出14.3萬臺,相比前兩年銷量還出現(xiàn)了增長。今年的總銷量應該也是差不多的,3月份又賣出了9,000多臺。

新款車型售價起步44.9萬,頂配59.98萬,總共上市10款車型。優(yōu)惠之后裸車起步不到40萬,頂配也會來到54萬上下,大家可以做個參考。搭載了2.0T發(fā)動機,馬力分為204匹,最高是258匹。這款車動力性能表現(xiàn)還是非常不錯,加入48伏輕混系統(tǒng),匹配的是9AT變速箱。

 

 


第三臺車 寶馬5系,最高優(yōu)惠達到3萬。新一代寶馬5系,外觀內(nèi)飾車身尺寸,動力性能幾乎是全面升級,所以說,降幅力度不如老款高。這款車3月份只交付了3,874輛,相對于去年的銷量下滑了很多,去年總銷量賣出13.6萬臺。這款車后續(xù)如果能夠再便宜個3萬到4萬,銷量可能會蹭蹭上漲。最低裸車起步已經(jīng)來到40萬左右,頂配大概是48萬到49萬。

新款車型搭載了2.0T發(fā)動機,匹配8AT變速箱,馬力分為190匹,最高是258匹。另外新款車型車身長度比起老款,增加了69毫米,寬度增加32毫米,所以這外觀設計看上去更大。

 

 


第四臺車 奧迪A7L,造型設計比奧迪A6還更加的帥氣,而且配置也很豐富,但是它的定價比較高,最高優(yōu)惠達到5.7萬。這款車指導價起步41.87萬,頂配66.62萬,提供2.0T 3.0T可以供你選擇。優(yōu)惠之后裸車起步來到37萬左右,頂配大概是59萬上下,大家可以做個參考。

搭載的20T發(fā)動機馬力是245匹,3.0T版馬力是340匹,和奧迪A6L的3.0T動力是保持一致的。這款車現(xiàn)在一個月也能賣出2,000臺到3,000臺,畢竟去年銷量成績會更好一些,今年的優(yōu)惠力度比較大。預算比較少,你就看2.0T版最低落地還不到42萬,3.0T版最低落地也是需要58萬到59萬。

 

 


第五臺車 一汽豐田格瑞維亞,最高優(yōu)惠4.5萬,這個地方指的是老款車型。目前全新2024款起售價已經(jīng)低于30萬了,相對于老款車型,指導價下調(diào)了1萬到2萬左右,性價比還是非常不錯。

豐田格瑞維亞外觀設計,內(nèi)飾布局,基本上和廣汽豐田賽那是保持一致的。搭載的是2.5L專用混動發(fā)動機,但是新款格瑞維亞還提供了四驅(qū)版,可以供你選擇,百公里油耗也是在6升到7升左右。車身長度5,175毫米,寬度1,995毫米,軸距3,060毫米,內(nèi)部空間是非常大,它的第三排座椅也可以收納起來。

預算比較少,個人建議看它的中配車型,豪華版落地已經(jīng)不到35萬了,而且配置還增加了16項。

 

 

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