最近一段時間，長城驟然加強了攻勢，不斷推出一項又一項新技術，不斷推出一款又一款全新車型，董事長魏建軍剛剛會見了巴西總統，轉身旗下高端MPV全新魏牌高山正式上市。

魏牌高山推出高山7、高山8和高山9三款配置，其中高山9指導價35.38萬元；高山8指導價30.98萬元，價格明顯低于坊間預測，高山7暫時沒有公布價格。

除了帶來令人驚喜的價格，高山還帶來包括現金膨脹禮、購車無憂禮等各種購車權益，使得第一批車主可以享受格外優待。價格發布瞬間，鮮花和彈幕滿天飛。

產品力分析

外形方面，全新高山整體風格大氣，豪華，霸氣，威猛，特別具有豪華MPV的氣場，即便安排停泊，依然帶來不怒自威的壓迫感。全新高山前臉氣勢磅礴，夸張的大嘴，夸張的大面積U型鍍鉻裝，再加上夸張的直瀑鍍鉻裝飾條，白花花一片亮瞎人眼，想要低調都不能。全新高山側面輪廓前高后低，氣宇軒昂，凌厲的腰線，平滑的車頂，同樣大面積鍍鉻裝飾，撲面而來的高級感和豪華感。車頂的小尾翼不但可以降低風阻，梳理氣流，同時也拉長了車身輪廓，使得車身更加舒展。后排電動門為隱藏式滑軌設計，更加方便乘客進出。尾部造型莊重大氣，橫貫一體式尾燈，兩端為豎立造型，非常具有設計感和辨識度。

內飾方面，全新高山舒展大氣，豪華感和科技感同步在線，材質工藝和細節做工可圈可點。中央扶手箱寬大舒展，內部融入豐富的儲物功能。方向盤采用雙幅設計，多功能方向盤僅僅保留兩個滾動按鈕，更加簡約精致。駕駛艙前圍為兩塊并排設置的2.5K高清晰15.6吋大屏，內置高通8295芯片，具有先進的智能互聯功能，尤其語音識別可以實現多音區識別，具有豐富的車機控制能力。高山8和高山9還提供17.3英寸后排屏幕，實際可以理解為一個大彩電。全車提供23個揚聲器，包括頭枕音響。

空間方面，全新高山創新性提供了三款空間布局。其中高山7三圍5050/1960/1900mm，軸距3085mm；高山8三圍5280/1960/1900mm，軸距3145mm；高山9三圍5410/1960/1890mm，軸距3275mm。三款車后備廂分別可放下7個、12個、13個20寸行李箱。

座椅布局方面，全新高山分別提供2+2+2的6座版和2+2+3的7座版，其中高山7和高山8為7座版，高山9為6座版。全新高山座椅寬闊舒展，采用 Nappa 真皮包覆，前排配備通 、加熱、按摩等功能。第二排為兩個獨立座椅，懸浮式零重力功能加持，加熱、通風和電動調節等一應俱全，還支持 10 點式按摩與一鍵復位，舒適指數非常到位。

舒適配置方面，全新高山搭載三溫區自動空調，每一排都可以獲得獨立溫度控制權。尤其值得點贊的是，前排扶手箱后端設計了一個超大冷暖冰箱，支持 0 - 15℃制冷、35 - 50℃制熱，飲料，啤酒，冰淇淋，牛奶乃至藥品都可以儲存。再加上后排大屏和寬闊舒展的真皮座椅，彩電、冰箱、大沙發和高級音響都配齊了。

智能駕駛層面，全新高山全系標配先進的駕駛輔助系統，搭載包括激光雷達、毫米波雷達和800萬攝像頭在內的27個傳感器，尤其是全系搭載的激光雷達，可以大幅度提升系統對于外界環境感知，成為先進駕駛輔助技術的基礎，可以實現高速/城市 NOA、記憶泊車等 20 余項智駕功能，具備 L2 + 級智能駕駛輔助能力。

動力方面，全新高山全系搭載 1.5T Hi4 性能版插混系統，可以實現“四驅性能，兩驅能耗”，具有先進通過性的同時，能耗大幅度降低。高山搭載的插混系統由 1.5T 發動機、4 擋 DHT 變速箱及前后雙電機組成，綜合功率 337千瓦，綜合扭矩 644牛米，這個動力水平達到八缸燃油發動機水準，零百加速僅需 5.7 秒。純電續航方面，高山 8 匹配44.28度電池，純電續航WLCT模式下為172公里，高山 9 配備容量更高的51.55度電池，純電續航 201公里。此外新車全系支持 3.3kW 對外放電。

新車上市之后，主要競爭對手瞄準D9 和嵐圖夢想家等同級車型，別克GL8和豐田賽那等合資車型也在全新高山打擊范圍之內。

選車攻略，推薦高山8，兼顧家用和商務

相對之前高山推出的四款車型，全新高山僅僅推出三款車型，而且三款車型定位非常明顯，區別也非常明顯，消費者很容易選擇。三款車型根本區別在于空間，高山7最小，高山8居中，高山9空間最大。產品定位方面，高山7適合家用，高山8宜家宜商，高山9則主要面對公務和商務市場，所以在選車攻略方面，其實廠家已經給出了清晰的答案，用戶完全可以按照自己的需求選擇。

當然如果完全從產品能力和性價比方面去對比，那么我們推薦高山8。主要是因為高山8的價格相比高山9有著明顯落差，但是產品其實相差不大，同時可以兼顧家用和商務。尤其超過5280mm的車長和3145mm的軸距，足夠應付絕大部分用車場合，可以輕松安排一家三代，也可以滿足基本的商務接待。此外除了第三排和后備廂空間略小，高山8和高山9的動力配置、舒適配置和智能互聯等配置沒有實質差別。在關鍵的駕駛輔助方面，高山8同樣配置了含金量很高的激光雷達，具有和高山9基本等同的駕駛輔助體驗。

高山7 指導價 ？ 推薦指數 ？

在高山三款車型之中，高山7為三款車型中的的入門版，價格肯定最便宜，不過本次上市，高山7沒有公布價格，當然按照魏牌品牌向來調性，高山7的價格應該可以帶來更大驚喜。和高山8/高山9相比，高山7除了空間略小一些之外，高山7的底盤系統、動力系統、駕駛輔助系統應該和高山8/高山9基本一致。雖然更具體的配置和價格沒有公布，但是基本的舒適配置和智能化配置不會落伍，即便有差距，也不會過于雞肋。如果預算不是特別充裕，同時主要作為家用，可以等一等高山7，預期不會太久就會上市。

高山8 指導價30.98萬元 推薦指數 ★★★★★

高山8官方指導價格為30.98萬元，相比高山7，高山8提供了更大空間，車長相比高山7增加了230mm，軸距增加了60mm，多出的縱向空間主要用于行李箱，少部分用于改善第三排空間。和高山9相比，高山8除了空間略小一些，其它配置大體相同，彩電、冰箱、大沙發以及高級音響全部配齊，先進的駕駛輔助也非常好用。同時得益于靈活的座椅布局，既可以照顧小家，也可以照顧大家，還可以用于公務和商務，屬于一車多能，具有更寬泛的場景適應能力。同時相比高山9，高山8的價格便宜了4.4萬，在價格和性能方面實現了兼顧。

高山9 指導價 推薦指數 ★★★★

高山9價格35.38萬元，比高山8貴了4.4萬元，那么消費著多掏出4.4萬元可以獲得什么呢？第一是可以獲得更大空間，高山9長寬高分別為5410x1960x1890mm，軸距為3275mm，車長增加130mm，軸距增加130mm，增加的130mm全部給到了第三排和后備廂，使得高山9有著明顯超過高山7和高山8的空間體驗。此外，高山9第三排不但空間更大，而且只安排兩個座椅，同時第三排座椅具備通風、加熱和電動調節功能，大幅度提升了后排座椅舒適性，更加具有商務感。在動力方面，高山9和高山8完全一致，不過在續航方面，高山9裝備了更大的51.55度 動力電池，可以獲得201公里的純電續航，相比高山8的純電續航多出了接近30公里，綜合續航里程也有了明顯提升，WLTC狀態下綜合續航達到963公里，CLTC狀態下續航輕松超過1000公里，這個距離可以從北京一口氣開到南京，成為一臺移動豪華公務艙。高山9適合預算充裕，同時具有一定公務和商務需求的消費者。