馬自達近日公布2025財年業績，在截至2025年3月的財年中，馬自達全球銷量為130.3萬輛，同比增長5%，北美地區創紀錄的銷量帶動營收增長，凈銷售額達5.0189萬億日元，創歷史新高；不過，其營業利潤為1,861億日元，同比下降26%。公司表示，這是由于全球競爭加劇、批發量減少，同時馬自達全力解決質量問題，導致凈銷售額增加但利潤降低。凈利潤為1,140億日元，同比下降45%，低于公司此前設定的1,400億日元業績預期，主要原因是歐洲產品陣容調整而產生非經常性損失。公司自由現金流為正，達1,057億日元，年末股息每股30日元，年度股息每股55日元，派息率30%。
目前，馬自達為第二階段發展所做的各項準備工作正按計劃推進，包括加強研發體系、推動制造創新以實現降本增效等基礎性工作。
圖片來源：馬自達汽車
與大多數全球汽車制造商一樣，由于短期前景因美國總統特朗普發起的新關稅政策而變得不明朗，馬自達未發布2026財年盈利預期。
馬自達表示，由于包括美國對汽車整車及汽車零部件征收關稅等因素存在不確定性，其截至2026年3月財年的財務預期尚未確定，并補充稱，當能夠做出合理時，公司將公布其相關業績預期。
馬自達是自4月初特朗普的關稅政策生效以來，亞洲首家放棄提供業績預期的大型汽車制造商。福特汽車公司已撤回其2025年的盈利預期，而通用汽車公司也暫停了其年度預期，等待經濟形勢更加明朗后再發布。
馬自達首席執行官丸本明表示，僅在4月，關稅對馬自達的影響可能高達100億日元（合6,800萬美元）。
此外，日本最大的汽車公司、全球頂尖的汽車制造商豐田汽車公司近日表示，由于特朗普的關稅政策，僅在4月和5月，其利潤就將減少超過12億美元。